[カテゴリ：社会問題>支配]

「第２回目の記事」 から続きます。
http://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2018/05/12/8849977

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（注） 「訂正」 を追加します。

「削りすぎた分量は、３．２ミリではなく、３．３ミリ」 です。

該当の部分に、それぞれ 「訂正を追加」 しています （６カ所）。

スキャナで新聞記事を読み取る際の、私の確認ミスです。

ご迷惑をおかけして、大変申し訳ありません。

＜この項追加。H30 ／ 2018-10-30＞
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だいぶ間が空きましたが、「第３回目の記事」 を掲げます。

「前回（第２回目）の記事」 で、「■ 発言２」 の最後に、次のように述べました。

「（注）この 「削り過ぎ問題」 は、一言では論述できません。あらためて後述します。」

したがって、「削り過ぎ問題」 について、引き続き述べます。

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「第２回目の記事」 で掲げた 「引用Ａ」 の一部を再度掲げます。

※ 読みやすくするため、「原文にはない改行」 を加えています。

（引用Ａ）（一部再掲）（東京新聞・平成３０年（２０１８年）３月１日・朝刊３１ページ）
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寸法にばらつきがあるため微調整が必要だが、川重社内の規定では一部を除いて、〇・五ミリ以上削ってはいけないと定めている。

しかし、台車枠の底面をその六倍以上の最大三・二ミリ削り込み、ＪＲ西が設計で要求した厚さ七ミリを大きく下回る四・七ミリしかない部分があった。

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＜訂正１＞

（誤） 最大三・二ミリ

（正） 最大三・三ミリ

「削りすぎた分量は、３．２ミリではなく、３．３ミリ」 です。

スキャナで新聞記事を読み取る際の、私の確認ミスです。

当ブログ （アサブロ） は、「取り消し線」 を引く機能が事実上ないので、言葉で訂正するしかありません

＜この項追加。H30 ／ 2018-10-30＞
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（引用Ａ、一部再掲、以上）


■ 発言７

◎ 寸法にばらつきがあるため微調整が必要